(NASIONAL) Ops Sikap 24

Ops Sikap yang telah sekian lama, tahun ni dikhabarkan telah mencapai angka kematian tertinggi berbanding tahun2 sebelum ini..aku pelik dan amuse dgn angka dan senario terbaru yang terjadi..sedangkan saban tahun, segalanya meningkat dr segi persiapan untuk buat operasi ni (baik dr segi pegawai/anggota yang bertugas, bajet yang diperuntukkan, teknologi yg diperkenalkan etc), but yet stil angka korban terus meningkat, jadik yg tertinggi lagi kali ni..


My question is here:


=> adakah tindakan (action plan) yg kita ambil benar-benar mengatasi root cause kepada jumlah kes kemalangan (khususnya yang melibatkan kematian)?
=> selain dari musim perayaan, tentu kita, ie JPJ/JKJR ada statistik kemalangan dan kematian yang berlaku setiap hari (selain dari musim perayaan)..so apakah terdapat perbezaan yang ketara?


Okaylah, aku pn bukanlah bijak pandai, tp org kata kalau kita slalu komplen itu ini, tak guna jugak kalau kita tak cuba bagi pendapat/pandangan kita on how to overcome teh problem/issue arised kn..well for me, here are my 2 cents yang tiba2 terasa nk sebut di sini:




1) Memandangkan kes kemalangan yang banyak berlaku dan melibatkan kematian adalah penunggang motorsikal, maybe its high time untuk 'melarang' penggunaan motorsikal sepanjang musim perayaan khususnya di jalan negeri/persekutuan..caranya pihak berkuasa perlu fikirkan la pulak and see whtehre this is practical or not..


2) Tumpukan sebahagian besar operasi dan langkah berjaga-jaga di jalan yang BUKAN HIGHWAY..sb kalau tgk kepada rekod, yang byk melibatkan kemalangan maut bukan di highway pn, tp di jalan selain highway..so concentrate more on that..apa yg dibuat oleh pihak PLUS ie jadual perjalanan tuh is good, but that one not man to avoid death toll but more to elakkan kesesakan jalan raya semasa musim perayaan..




So far aku dapat fikir yg tu saja dulu..nanti kalau ada lagi bolehla tambah kemudian..korang kalau yg baca post ni kalau nk tambah apa2 silakan..